відцентровий насос dab KDNE MCE-C
відцентровий насос dab KDNE MCE-CСтандартизовані відцентрові насоси в зборі з еластичною муфтою та ПЧ MCE/C на загальній рамі призначені для широкого ряду застосувань, таких як:
- Циркуляція гарячої води в системах опалення.
- Циркуляція холодної води в системах кондиціювання.
- Циркуляція холодної води в контурах охолодження.
ПЧ MCE/C виробництва DAB забезпечує граничну експлуатаційну гнучкість та продуктивність, дозволяючи насосу автоматично підлаштовуватися під різні вимоги системи та підтримувати в ній постійний перепад тиску.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Конструктивне виконання: B3.
- Швидкість обертання: 1 450–2 900 об/хв.
- Робочий діапазон: витрата від 1 до 440 м3/год, натиск до 70 м.
- Діапазон температури рідини: від -10 °C до +140 °C.
- Перекачувана рідина: чиста, не містить твердих і абразивних включень, нев'язка, неагресивна, некристалізована, хімічно нейтральна, за характеристиками аналогічна воді.
- Максимальна температура навколишнього середовища: +40 °C.
- Максимальний робочий тиск: 16 Бар, 1 600 кПа (для DN 200 не більше 10 Бар).
- Ступінь захисту: IP 55.
- Клас ізоляції: F.
- Фланці: PN 16 за DIN 2533 PN 10 за DIN 2532 для DN 200.
- Монтаж: у горизонтальному положенні.
- Спеціальне виконання: за запитом.
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
Корпус гідравліки виготовлений з чавуну та відповідає вимогам стандарту DIN-EN 733 (уст. DIN 24255). Фланець торцевого ущільнення та опора двигуна виготовлені з чавуну. Фланці відповідають вимогам стандарту DIN 2533 (DIN 2532 для DN 200).
Робоче колесо з чавуну закритого типу динамічно відбалансоване за допомогою компенсації осьового зусилля за допомогою балансувальних отворів, зносне кільце горловини робочого колеса для зниження гідравлічних. Вал насоса виконаний з нержавіючої сталі і обертається на підшипниках збільшеного розміру, розміщених у проміжній опорі гідравлічної частини насоса, заповненої рідким мастилом. За запитом постачаються насоси із сальниковим ущільненням. Насоси комплектуються дво- чи чотириполюсним асинхронним електродвигуном з повітряним охолодженням. Для забезпечення низького рівня шуму та збільшення терміну служби двигуна ротор обертається на підшипниках збільшеного розміру. Електричний захист: виконання двигуна відповідає вимогам директиви з електромагнітної сумісності EEC 89/336 та подальших поправок, Директиви з низьковольтного обладнання EEC 73/23 та подальших поправок, а також вимогам стандартів CEI 2-3.
