Көп сатылы гидравликалық бөлік айдалатын сұйықтықпен салқындатылатын электр қозғалтқышының білігінде орналасқан. Жұмыс дөңгелегі, диффузорлар, сүзгі және май камерасының корпусы – тозуға төзімді термопластика. Сорғы корпусы, жалғастырғыш құбыр, сору торы және қозғалтқыш білігі AISI 304 баспайтын болаттан жасалған, тығыздағыштар NBR. Бұрандалар – тот баспайтын болат. Аралық май камерасындағы қос механикалық тығыздағыш: мотор жағында керамика/графит және гидравликалық жағында кремний карбиді/кремний карбиді. Сорғылар үздіксіз жұмыс істейтін (S1) сумен салқындатылатын асинхронды электр қозғалтқышымен жабдықталған. Төмен шу деңгейін және ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін ротор өмір бойы маймен толтырылған үлкен өлшемді мойынтіректерде айналады. Бір фазалы электр қозғалтқышы бар нұсқада кіріктірілген шамадан тыс жүктеме қорғанысы бар. Үш фазалы қозғалтқышты қорғау үшін қолданыстағы ережелерге сәйкес шамадан тыс жүктемеден қорғауды қамтамасыз ету керек. CEI 2-3 және CEI 61-69 (EN 60335-2-41) стандарттарына сәйкес жасалған.