Корпус насоса та опора двигуна – чавун. Робоче колесо – латунь. Вал двигуна та сітчастий фільтр – нержавіюча сталь. Комплектуються двополюсним асинхронним електродвигуном з нержавіючої сталі, що охолоджується рідиною, що перекачується. Ротор обертається на підшипниках збільшеного розміру, що забезпечують низький рівень шуму та тривалий термін служби двигуна. Торцеве ущільнення c-графіт/оксид алюмінію. У версію з однофазним електродвигуном вбудований захист від перевантаження та пусковий конденсатор встановлений у міцному, електрично ізольованому корпусі із пластмаси високої щільності. Для захисту трифазного електродвигуна слід забезпечити захист від перевантаження, що відповідає чинним нормам.